在現代交通網絡中，收費站大地磅起著不可或缺的作用。它們主要用于對過往車輛進行重量檢測，以確保交通安全和道路維護的有效性。然而，有時候司機們可能會遇到一個問題：如何確保在經過收費站時地磅讀數盡可能少？

首先，司機需要了解地磅的基本工作原理。這些設備通過測量車輛對地面的壓力來計算重量。因此，任何可以減輕車輛對地面壓力的因素都可能影響讀數。例如，保持車輛輪胎充足的氣壓可以減少車輛對地面的壓力，從而可能使地磅讀數減少。

其次，合理分配車輛載荷也是關鍵。如果可能的話，盡量將較重的物品均勻分布在車輛上，避免所有重物都集中在一個區域。這樣可以更均勻地分布車輛的重量，有助于減少地磅上的讀數。

此外，駕駛方式也會影響地磅的讀數。平穩、緩慢地駛過地磅，避免突然加速或剎車，可以幫助確保重量被準確地測量。突然的動作可能會導致地磅記錄到額外的動態力，從而增加讀數。

最后，定期檢查和維護車輛也是必要的。確保車輛處于良好的工作狀態，特別是懸掛系統，可以減少不必要的額外重量，并確保重量分布均勻。

總的來說，雖然司機無法直接控制地磅的工作，但通過上述方法，他們可以采取一些措施來確保在經過收費站時地磅的讀數盡可能少。這不僅有助于節省可能因超重而產生的額外費用，還有助于保護道路基礎設施，延長其使用壽命。

高速地磅如何過比較輕 整天奔波在高速路上的卡車司機，每天都需要面對各種收費站由于貨車的成本較高，過路費成為了司機們需要考慮的重要成本之一為了減少成本，一些司機開始琢磨如何通過收費站時減輕車的載重量，從而降低過路費以下是一些常見的高明技巧：

沖磅

在進入收費站前，司機會加速通過磅秤，然后在后輪接近磅秤時猛踩剎車這種方法可以使總重60噸的車輛在過磅時減輕10~15噸的重量但是，使用這種方法必須保證道路不滑，否則車輛可能會發生側滑，導致事故

擦磅

過磅之前，司機會觀察磅秤兩側是否有尖銳物體或輪胎上的螺絲是否會刮到車道在過磅時，司機會盡量讓輪胎擦著磅秤通過車道，這需要根據磅秤的實際情況來控制速度這種方法可以使車輛過磅時的重量更輕

倒磅

這種方法需要前面有一輛車遮住你的車，保證你的車后沒有車，并且有足夠的空間倒車然后，司機會以一般速度讓兩個前橋通過磅秤，在第二個前橋過完磅秤后倒車退出磅秤，但不能退出紅外線和感應線圈以外最后再次通過磅秤使用這種方法，60噸的四橋車過磅后稱重可能只有40多噸

擾磅

擾磅有兩種方式：

緩慢通過把車開到磅前緩慢通過，每次輪胎轉動不超過5CM時踩一下剎車讓車停下來一會然后再放開剎車這種方法可以使總重60噸的車輛過磅時重量不超過30噸

首先兩個前橋慢速過磅過完磅以后掛上高速擋以最快速度通過地磅使用這種方法能減少20噸的重量

雖然這些方法可以讓卡車司機在過路費上省下一些錢，但是這些行為也違反了交通法規并且可能會引發嚴重的后果因此建議司機們不要使用這些方法去規避過路費